I går var det anmälan och besiktning i Hörby. Rallyfolket invaderade den lilla skånska byn och legendarer som Björn Waldegård och Eric Carlsson fanns på plats.

"Carlsson på taket" är en av de stora i svensk rally, med dubbelsegrarna i Monte Carlorallyt 1962 och 1963 som höjdpunkter.

Idag sätter han sig i sin gamla vinnar-Saab tillsammans med kartläsaren, också han en legend, Gunnar Palm.

– Det ska bli riktigt roligt, säger "Carlsson på taket" till Kristianstadsbladet.

Hur känns det att köra ett klassiskt rally på äldre dar?

– Vi har aldrig gjort något sånt här förr och har därmed dålig erfarenhet från just det här. Vi får se hur långt vi kan komma.

Pallar ni det här?

– Det kommer vi säkert göra. Saaben pallar i alla fall, ler han.

Tvekade du aldrig att ställa upp?

– Nej, nej. Det var aldrig någon tvekan, jag har riktigt sett fram emot det här på sistone.

Uppståndelsen var stor när Carlsson och Palm dök upp i Hörby. Många var de som ville ha en bild eller ett ord av den gamle rallylegenden.

Sex klasser kommer till start och Carlsson tävlar med Saaben i klass 2 – standardbilar med trippmätare. Carlsson stöter där på klubbkamraten från SMK Trollhättan, Carl-Magnus Skogh och brodern Rolf i en Saab 92: a.

I klass 9 tävlar de största och snabbaste bilarna och förhandsfavorit är Björn Waldegård som kommer att köra en Porsche Carrera från 1974.

Kartläsare till Björn är sonen Mattias.

En av männen som har rott den här rallyklassikern i land är Jårs Damberg, en av sex män i styrgruppen bakom Midnattssolsrallyt.

– Det här har vi funderat på länge och det är ju flera som försökt ro det i land under senare år, säger Damberg.

Varför har det dröjt ända till 2006?

– Det är en stor apparat. De olika klubbarna måste ställa upp och sen är det mycket annat som måste klaffa.

Varför har ni lyckats?

– Träget arbete, säger Jårs och ler stort.

– Jag har hjälpt till att arrangera rallyklassiker i 18 år och man lär känna en del folk på vägen.

Vad har ni fått för respons?

– Den har varit enorm. Vi sa att vi skulle köra om vi fått 60 bilar till start, nu har vi det dubbla och det känns riktigt bra, myser Jårs.

Kristianstad MK:s Göran Johansson var även han på plats i Hörby. Och som alla andra var han begeistrad i vad som komma skall.

– Man trodde aldrig att det skulle nå såna här stora proportioner. Upplägget med förflyttningar genom Sverige är gammalt och beprövat, men eftersom det var ett tag sen vi körde rallyt känns det ändå som ett litet experiment, säger Göran, som kommer att fungera som bankontrollant under rallyt.

Marcus Nilsson



Midnattssols-rallyt 2006

Start: Idag i Hörby.

Rallyt i trakten: Specialsträcka 1 körs klockan 09.00 idag och går fyra kilometer norr om Hörby, närmare bestämt kring Kyle. Sträckan mäter tre kilometer. Den andra specialsträckan går mellan Högsma och Vesslarp genom byarna Gummarp och Rolstorp i trakterna kring Glimåkra och Lönsboda. Här beräknas första start till cirka 10.30. Sträckan är lång – mäter 17 kilometer.

Målgång: Natten mot den 1 juli, på Stortorget i Östersund.

Antal specialsträckor: 18.

Antal startande: 120 ekipage.