Skånetrafiken tar över efter SJ

Text: Henrik Nordell
Publicerad 23 februari 2012 11.34 Uppdaterad 23 februari 2012 11.37

Hässleholm.
Skånetrafiken säger sig vara beredd på att ta emot det ökade antalet resenärer som nedläggningen av SJ:s linje mellan Hässleholm och Göteborg innebär. Ännu finns dock inga planer som kan sänka restiden på sträckan.

Det var bara sju sedan SJ började trafikera sträckan mellan Hässleholm och Göteborg. Nu ska linjen läggas ner och efter den 10 april hänvisas resenärerna istället till de Öresundståg och Pågatåg som körs på uppdrag av Skånetrafiken.

Anledningen till nedläggningen är enligt SJ att de under en lång tid har haft dålig lönsamhet på sträckan, dels på grund av konkurrensen med andra bolag. Fyra SJ-tåg går idag i vardera riktningen på sträckan mellan Köpenhamn och Göteborg.

Bara i Hässleholm är det uppemot ett par hundra resenärer som drabbas dagligen. Resenärerna får nu resa med långsammare tåg eller buss och göra ett eller flera byten på vägen.

Skånetrafiken som nu kan vänta sig ett ökat antal resenärer på sträckan säger att de har vetat om nedläggningen under tid. Dock inte så länge att de har kunnat göra planer för att förbättra restiden för tågresenärerna i Hässleholm.

-Det kom inte direkt som någon blixt från klar himmel, vi har hela tiden haft en dialog med SJ om tågtrafiken, berättar presschefen Ulrika Mebius.

Hon hälsar nu resenärerna välkomna till Skånetrafiken istället och berättar samtidigt att det redan idag finns tillräckligt kapacitet på Öresunstågen för att hantera det ökade antalet resande.

-Vi har främst personer som pendlar inom Skåne på våra tåg, de som reser längre sträckor brukar oftast boka biljett i förväg och då är de också garanterade en sittplats, säger Ulrika Mebius.

Några planer för snabbare tåg finns ännu inte. Alternativet med busstrafik från Hässleholm till Halmstad som SJ:s affärschef gav förslag på igår tror inte heller Skånetrafiken på.

-Att åka buss tar alltid längre tid än att åka tåg och det är inget som jag tror att våra resenärer ser som ett bra alternativ. Det är för tidigt nu att se vad vi kan göra för att minska restiden, möjlighen kan vi se över om det kan gå tåg som stannar på färre stationer, förklarar Ulrika Mebius.

Större eller mindre text



35 läsare har reagerat på denna artikel

31% är glada

9% är likgiltiga

3% är nyfikna

57% är arga


Hur reagerar du på "Skånetrafiken tar över efter SJ"?
Genom att kommentera på Kristianstadsbladet.se så godkänner du våra regler
Läsarpulsen
Toppnyheterna just nu