Målerifirma gör miljöbilssatsning

– Jag visste inte om det här men det gör mig jätteglad att höra. Vi kommer att ta kontakt med dem för att göra ett samarbetskontrakt, säger Gert Nyrén, ansvarig på Eon.

Kommunens satsning på att få in miljöbilar i sina egna verksamheter har gått trögt och från satsningens början 2008 har kommunen endast köpt in 15 gasbilar. Eon, som har problem med lönsamheten i gasmacken, har riktat återkommande kritik mot kommunen för dess senfärdighet när det gäller att byta ut sina förvaltningarnas fordon till gasbilar. Stoby Måleris beslut att leasa 19 gasbilar ökar drastiskt antalet miljöbilar registrerade i kommunen och fyller samtidigt en av kommunens två kvoter.

– En del i våra klimatmål är att ha 48 miljöbilar i våra egna verksamheter och 22 stycken inom den privata sektorn till maj 2010. I och med de 19 bilarna som kommer nu så är den sistnämnda kvoten fylld, säger en nöjd Ulrika Vinka, miljösamordnare på kommunen. Stoby Måleri stod inför ett naturligt skifte av sin fordonsflotta och beslutet var tudelat.

– Det här känns väldigt bra för oss och anledningen till att vi valde gasbilar är det ekonomiska plus att vi hoppas på att bli uppmärksammade på ett bra sätt för det här, säger Thorleif Jönsson, ekonomiansvarig på Stoby Måleri.

Gasbilar är miljöklassade vilket minskar kostnaderna och dessutom finns ett bidrag att ansöka om hos kommunen.

Ungefär hälften av de 19 leasade gasbilarna kommer att användas i Hässleholm medan övriga ska trafikera andra orter i Skåne och Blekinge där Stoby Måleri i har verksamheter.

I höst och Vinter planerar Eon att dra igång en charmoffensiv mot företagare i Hässleholmstrakten. De vill informera om fördelarna med gasbilar och hoppas att det ska leda till att fler gör som Stoby Måleri.

Ulrika Vinka vill att kommunen ska föregå med ett gott exempel.

– Våra förvaltningschefer har fått direktiv nya upphandlingar ska vara gasbilar men det beror ju också på hur våra leasingavtal ligger. När det är dags att byta så byter man.