Höghastighetståg till Skåne

Enligt Malm, vd för Arlandabanan, skulle det kosta 125 miljarder kronor att bygga en ny järnväg på de här sträckorna. Staten skulle i så fall får svara för cirka hälften av beloppet, medan berörda regioner, EU och biljettintäkter skulle finansiera resten.

Dagens spår, där man kan köra snabbtåg i över 200 kilometer i timmen, klarar inte höghastighetståg, som ska köra i 320 kilometer. Med den hastigheten skulle resan Stockholm&tstr;Göteborg ta två timmar och Stockholm&tstr;Malmö cirka två och en halv timme.