Lotspiren är draperad med is i tjocka lager, med tappar i olika formationer efter blåst och kyla. I hamnen är isen några deciemter tjock, längre ut en meter. Det är där fartygens skrov och kraft står sig slätt. När Adriana lämnar hamnen med bogserbåten Hafnia förut och med siktet inställt mot Gdynia kan hon göra över åtta knop. Några sjömil längre ut, där isen är som tjockast, gör hon bara ett par knop.
Både Hafnias och Adrianas rörelser syns som små pluppar på den elektroniska
sjökartan i AIS-transpondersystemet som båtman Stefan Gustafsson kan följa
på sin skärm inne på lotsstationen.
– Så här mycket is har vi inte haft sedan -95, fast det var värre 1985-86. Då
låg verksamheten periodvis helt nere och isbrytare fick hjälpa till. Men de
små hamnarna stod ju inte så högt på prioriteringslistan, minns han som
varit i tjänst i 34 år.
Eftersom fyrarna är släckta och bojarna ligger under is kan lotsverksamhet av
säkerhetsskäl endast pågå dagtid, när det är ljust. De två lotsbåtarna
ligger för kaj. Endast en av dem kan användas vintertid och den har råkat ut
för roderfel.
– Vi kan ändå inte hålla farleden öppen med lotsbåten, vi klarar bara att ta
oss fram själva. Det kan ta timmar att stampa fram hundra meter, säger
Stefan Gustafsson.
I och med att lotsbåten är obrukbar måste lotsen åka med bogserbåten ut för
att komma ombord på fartygen som ska in i hamnen.
Det var kylan, med tio minusgrader, i förra veckan som i kombination med först
de sydostliga vindarna som övergick till ostliga som isen tryckts in mot
kusten. Även om problemen inte är så stora som längre norrut har alla hamnar
längsmed kusten i Blekinge och i Åhus liknande svårigheter.
Under helgen fick tre fartyg ligga på vänt.
– Ett av dem försökte ta sig in och höll på att fastna, så den fick backa
tillbaka, förklarar Robert Zigante, produktionschef för Åhus hamn.
– Fartygen måste gå i konvoj in, säger han.
Åhus hamn har ingen egen bogserbåt utan köper in tjänsten från Sölvesborg.
– Vi är väldigt tacksamma för den hjälp vi kan få därifrån.
Under måndagen var det fyra fartyg med fem rörelser, ett av dem vara bara inne
i hamn för lossning några timmar, som passerade in och ut. Mellan varven
lägger sig isen kompakt igen.
Adriana hinner precis ut ur hamn och farleden vid halv sextiden. Någon timme
senare är det mörkt.
Den kompakta isen beräknas ligga kvar några dagar till.
– Framåt helgen beräknas vindarna vända, då ska det blir farbart igen, hoppas
Robert Zigante.
10% är glada
15% är likgiltiga