Folklig bussfest puttades igång

Ägarna till allsköns varianter av folkvagnsbussar samlades i helgen. Deras nationaliteter skiftade likaså, både Danmark, Norge, Tyskland, Holland fanns representerade förutom Sverige.

– Många har byggt om sina bussar till campingbussar och därför är här många familjer, säger Jörgen Secher, ordförande i klubben.

Ett exempel på det var familjen Nilsson-Hallin från Matfors utanför Sundsvall. Mamma Sara Nilsson och pappa Kristofer Hallin köpte sin buss för 18 år sen och har själva campinginrett den. För åtta år sen föddes äldsta dottern Therese och sen har de fått modifiera den med fler bäddar efter hand som barnaskaran ut-ökats. I dag har de även döttrarna Fanny sex år och Sofie tre år.

– Första långresan med barn var till Gibraltar när Therese var bebis, säger Kristofer Hallin.

Han och Sara berättar att de även varit på Island, Fär-öarna, i Skottland, Holland, Frankrike, Tyskland och de baltiska länderna med bussen.

– Vi parkerar inte på campingar, förutom vid behov av klädtvätt, utan duschar och tvättar oss vid badplatser, säger Sara Nilsson.

Maten lagas på ett gasolkök och då och då under resorna är det själva bussen som behöver lagas.

– Men det har bara varit småsaker hittills, ta i trä. Som skräp i förgasaren och punkteringar, säger Kristofer Hallin.

Familjen tyckte att det var kul att få träffa folk och få tips på campinglösningar och resmål på bussfesten.

– Våra grannar här har skaffat tältdel till taket men samtidigt vet vi inte vad vi skulle göra av alla grejor om vi gjorde något sånt, säger Sara Nilsson.

En av lördagseftermiddagens gemensamma aktiviteter var "bus-push".

– Alla som har folkvagnsbuss har varit med om att behöva putta igång den. Därför passade det att göra en tävling av det momentet, säger Jörgen Secher.

Han berättade lite andfått. Han och ytterligare tre i klubbstyrelsen hade precis puttat buss runt 50 meter. Snabbaste vann. Lagen hade namn som "Sambucca" och "the Hulks". Barnen hade också ett lag, men med obegränsat antal deltagare.

– I kväll käkar vi tillsammans. Alla sätter ut sina campingbord på rad så vi bildar ett 150 meter långbord, säger Jörgen Secher.

Stilarna kan skifta även när det gäller folkvagnsbussar. På Ivö syntes såväl handmålade flower power varianter med texter som "atomkraft nej tack" och "free Tibet" som de med racerstuk, sexcylindrig Porsche motor och kristallkrona i förtältet.

– De med delad framruta är tillverkade mellan 1950 och 1967. En gammal modell i gott skick kan vara värd uppåt 400 000 kronor, berättar Jörgen Secher.

Inte konstigt då att den troligtvis äldsta i världen ännu rullande folkvagnsbussen, stod parkerad lite avskilt.