Brist på samarbete mellan kommuner

Skåne har enligt rapporten "Flerkärnighet i Skåne" sju regionala kärnor som politikerna ska prioritera sina satsningar på: Malmö, Lund, Helsingborg, Landskrona, Kristianstad, Hässleholm och Ystad.

- Om det går bra för en regional kärna går det bra för hela Skåne. Men risken finns att om Malmö/Lund-regionen växer och övriga inte hänger med, blir det inte en lika stark utveckling för resten av Skåne, säger Therese Andersson, projektledare bakom rapporten.

Enligt rapporten har Kristianstad en stark befolkningstillväxt medan Hässleholm har en hög sysselsättningsgrad. Något som hade kunnat fungera som en viktig gemensam tillväxtmotor vid ett gott samarbete. Istället stjälper de båda städerna varandra mer än de hjälper.

- Som det ser ut i dag är Hässleholm och Kristianstad två kärnor som inte gemensamt drar utvecklingen i Skåne Nordost. De måste börja samarbeta, säger Sofia Bennet, kommunikatör på Region Skåne.

Satsa på kollektivtrafiken

Ett annat viktigt verktyg för att stärka den nordöstra regionen är att förbättra pendlingsmöjligheterna.

- Kristianstad och Hässleholm har en för likartad branschbredd. De kompletterar inte varandra, vilket innebär att man delvis behöver resa till Malmö/Lund-regionen för ett jobb, säger Therese Andersson.

Enligt henne väljer många att bosätta sig i Malmö och Lund då det finns något för alla där. Att vara begränsad till några få företag är en stor svaghet och helst vill Therese Andersson och rapportförfattarna att Hässleholm och Kristianstad får en utökad branschbredd som kompletterar de båda orterna.

- Det ger en stabilitet i konjunkturer. Se på Göteborg som är nischade inom bilsektorn och därför drabbades extra hårt vid lågkonjunkturen, förklarar Therese Andersson.

I rapporten understryks det att politikerna även måste satsa på Malmö, Lund och resten av Skåne.

- Konkurrensen är inte inom Skåne utan utanför.