Utfarter stängs när E 22 byggs om

Text: Clifford Johansen
Publicerad 28 september 2009 0.12 Uppdaterad 23 juni 2010 9.00

Linderöd.
Flera småvägar stängs av när Vägverket ska bygga om E 22:an till 2+2-väg. I morgon hålls ett möte då två vägföreningar ska förhandla om vem som ska betala de nya vägarna.
I takt med att Vägverket vill göra om på E 22:an får också Lantmäteriet i uppdrag att göra en hel del förrättningar om var nya vägar ska gå. Detta då Vägverket kommer att stänga av enskilda vägars och småvägars anslutningar, av säkerhetsskäl.

På sträckan från Ekerödsrasten upp till Linderöd kommer minst åtta utfarter att stängas av och ersättas med två nya, som blir lite större.

För markägare runtomkring innebär avstängningen att de får köra omvägar innan de kan komma ut. En del vägföreningar ser även att de får ändra på sina enskilda vägar.

– När sedan vägar ska dras om, då blir det en förhandling om vem som ska betala detta, säger Ingemar Arvidsson på Lantmäteriet.

– Normalt bekostar Vägverket den nya anslutningen. Men om vägföreningen har ett annat förslag, eller vill gå över annan mark för att göra en snabbare anslutning, då uppstår frågan om vem som ska betala. Just under tisdagen hålls ett sådant möte i Linderöd mellan Vägverket och två vägföreningar från Torastorp och Kylestorp.

– Torastorps förslag är att det byggs en ny vägbit om 400 meter, som då ansluter till 1 200 meter skogsväg genom Sveaskog. Men det vill inte Vägverket gå med på, säger Sixten Olofsson från Kylestorps vägförening, vars vägar ansluter till Torastorps.

Vägverkets förslag är i stället att de ska använda sig av en annan väg, som går på andra sidan E 22. Nils-Ove Olsson från Torastorp är optimistisk till att det ska lösa sig.

– Vi har inte fått nej till något. Men det är skattepengar som används, det blir alltid diskussioner om hur sådana ska användas. Och E 22 är något som gäller för oss alla.

– Men vi vet också att det kommer bli mer trafik på vår väg. Nu ska vi förhandla om hur vi kan lösa detta. Slutligen har vi även statsbidrag till enskilda vägar, så förhoppningsvis ska det här bli bra. Jag har inte sett det negativt än.

Större eller mindre text



Läsarpulsen
Toppnyheterna just nu