Borgström: "Ryanair går tufft fram"

Ryaniar stänger redan inledd trafik på flera destinationer, till exempel Väster-ås. Dessutom minskar Ryanair trafiken mellan Barcelona och Skavsta- Nyköping samt Göteborg City Airport.

Ryanair har för övrigt tidigare försökt med en linje mellan Kristianstad och London Stansted som lades ned 2001 efter tre år. För drygt ett år sedan hamnade Ryanair i tvist med flygplatsens ägare Kristianstad kommun som vägrade betala ett marknadsföringsbidrag på en knapp miljon kronor. Därmed blev det inget av med de planerade linjerna till Alicante och Malaga. Ändå annonserades den nu inhiberade linjen till Barcelona i slutet av 2010.

Problemet är att flygbolaget, som sedan starten 1985 blivit störst i Europa med nästan 73 miljoner passagerare förra året, kräver betalt av de mindre flygplatser för att trafikera, eller i princip flyga gratis på de större flygplatserna.

Ryanairs argument är att man drar till sig butiker och annan service, därmed tjänar också kommunerna på trafiken. Nyköpings militära flygplats lades ned 1980, trevande försök gjordes med civilflyg. När ett brittiskt bolag köpte flygplatsen 1998 och senare fick Ryanair att trafikera den tog det fart. Men snart ingrep de svenska myndigheterna mot att Nyköpings kommun betalade 55 miljoner kronor för att få annonsera om Skavsta utanpå Ryanairs flygplan.

Detta betraktades som förtäckt subvention. Den rättsliga prövningen gav bara ännu mer reklam på nyhetsplats åt Ryanair och Skavsta. Nyköpings kommun fälldes här hemma men friades senare av EU-kommissionen. Därefter fortsatte kommunen med reklamavtal för mångmiljonbelopp.

I dag flyger Ryanair till 50 destinationer från Skavsta, flera i södra Europa, många trafikeras bara några få månader under turistsäsongen.

Med över 2,5 miljoner passagerare på Skavsta senaste året (mot 38 000 i Kristianstad) har flygplatsen dragit till sig ett stort hotell och mängder med butiker.

Ryaniar fortsätter dock flyga från Västerås till Alicante, London-Stansted samt Malaga. Från gamla militära Säve flygplats på Hisingen som döptes om till Göteborg City Airport flyger Ryanair på 17 destinationer.

Det kan inte uteslutas att Ryanairs beslut att avstå från nya linjer och inskränka redan trafikerade på Barcelona också bottnar i bolagets förluster på över 100 miljoner svenska kronor vardera åren 2009 och 2010.