Ditt avfall ger gas åt STCC

De var först i racingvärlden med att köra på biogas.

Volkswagenteamet – med flerfaldige STCC-mästaren Fredrik Ekblom som affischnamn – fick uppmärksamhet därefter.

Satsningen – som i ett första skede sträcker sig över tre år – är efter premiärsäsongen välkänd även utanför motorvärlden.

Lika känt är inte att bränslet till de båda tävlingsbilarna kommer från Kristianstad.

– Att det blev just Kristianstad förklaras enklast med att det finns en stor anläggning där och den står för en produkt som håller jämn och hög kvalitet, säger teamchefen Tobias Johansson.

Och redan nu är det klart att teamet håller fast vid sin leverantör.

Biogasen – som till största delen framställs av flytgödsel och livsmedelsavfall och till resterande delen av organiskt hushållsavfall – kommer till STCC-tävlingarna direkt från Kristianstad. All bränslepåfyllning sker vid teamets mobila tankstation.

– Biogasen förvaras i en container, men det är inga stora mängder vi använder, säger Tobias Johansson.

Hur summerar du premiärsäsongen?

– Vi är nöjda. Att köra på biogas har gått bra och det har vi visat, men det finns fortfarande en hel del kvar att utveckla på bilen. Sedan måste man ju konstatera att intresset har varit enormt och att vi fått mycket media.

Initiativtagare till biogasteamet i STCC är energiföretaget Eon.

Projektledaren Mikael Bladh:

– Det finns många fördomar om biogas och vi vill visa att den ger samma prestanda som traditionellt bränsle. Dessutom är den klimatsmart. Tidigare har vi nått ut till miljövännerna – nu når vi ut även till folket inom motorsporten.

Kan man vinna STCC med biogas i tanken?

– Klart man kan. Det är det vi har tänkt visa.