Fiktiv bombare hotade spränga flygplan i luften: ”Väldigt hög beredskap”

En personbil körde rakt igenom en grind och ut på flygfältet på Kristianstad Österlen airport och ställde sig framför ett plan som precis tänkte lyfta för att ta samtliga passagerare till Stockholm.

Kort efter meddelade föraren i personbilen att den är fylld med sprängladdning och hotade med att spränga både sig själv och hela flygplanet i luften. Föraren låg i någon typ av vårdnadstvist med en passagerare ombord på planet och hade fått nog.

Säkerhetspersonal på flygplatsen var först med att agera på larmet, men ficks stoppas en bra bit från flygplanet på grund av det rådande bombhotsläget. Kort efter kom polis, nationellt bombskydd, räddningstjänst och ambulans till platsen och började samverka för att lösa situationen.

Inne på flygplatsen gick oroliga nära och kära runt och väntade på uppdateringar samtidigt som polis och flygplatspersonal gjorde allt för att få fram passagerarlistor och kontaktuppgifter till familjerna till de som satt fast på planet.

Som tur var så handlade hela situationen om en övning – och det påstådda bombhotet mot flygplanet fanns inte. Varje år tränar nämligen flygplatsen i Kristianstad tillsammans med lokala räddningsstyrkor på eventuella terrorattacker.

– Det är en jättenyttig övning för oss där vi har en hel del resurser på plats med olika förmågor. Det är viktigt att vi genomför övningar likt denna så vi ser att hela kedjan fungerar och att vi samverkat på ett bra sätt tillsammans, säger Tobias Kamp, en av drygt 25 poliser som var på plats vid övningen.

Jonas Haak vd på Kristianstad Österlen airport och berättar om flygplatsens roll när det brinner till.

– Vi agerar i det akuta skeendet utifrån våra fastställda rutiner, så att vi sedan kan ge en lägesbild till de som är på väg så att de också kan agera direkt. Därefter är samverkan mellan alla inblandade styrkor det som kommer att avgöra hur väl vi hanterar och klarar av händelsen. En av de viktigaste delarna i att öva är just att bygga relationer mellan insatsstyrkor och bättre förstå varandras förmågor för att bättre kunna hantera en eventuell händelse. I dagens övning ryckte vi ut enligt våra rutiner men på vägen blev vi stoppade eftersom det var ett aktivt bombhot, säger Jonas Haak.

Är det extra viktigt att ni gör övningar som denna nu med det ökade säkerhetsläget i Sverige?

– Man kan säga så här att flygplatser alltid haft hög säkerhetskultur och vi har övat på det här i många, många år och långt innan det säkerhetspolitiska läget förändrades. Rent generellt har flygplatserna alltid en väldigt hög beredskap, säger Jonas Haak.

Efter övningen har flygplatsen, tillsammans med de andra aktörerna en genomgång där de går igenom allt som gjordes bra och de saker som kan göras bättre.

– Vi jobbar med olika checklistor när sådana saker sker. Vi jobbar enligt dem och tittar på om vi behöver förändra någon eller ändra ordningen på några av listorna. Mycket handlar om det, hur allt fungerar vid situationer likt denna, säger Jonas Haak.