Skåne Nordost efter- lyser regional balans

Om Region Skåne eftersträvar regional balans måste prioriteringarna vara därefter. Det menar kommunalråd och kommundirektörer från de sju kommunerna i Skåne Nordost. Igår slog de ännu en gång näven i bordet och talade om för representanter från Region Skåne att de måste tänka om angående framtidens trafikinfrastrukturplanering. Kommunalråden mötte ledande regionpolitiker i Bromölla under torsdagen för att diskutera förslaget till ny regional trafikinfrastrukturplan (RTI-plan). Redan när förslaget lades fram, i oktober, protesterade politikerna i Skåne Nordost vilt. Planen, i vilken man stakar ut linjerna för hur 3,5 miljarder statliga kronor ska fördelas på olika regionala projekt, har enligt nordostpolitikerna en tung övervikt åt väst. Bara ett projekt i nordöstra Skåne finns med under de första fyra åren – utbyggnaden av väg 21 mellan Kristianstad och Hässleholm. Planen gäller åren 2004 till 2015, och övriga satsningar i regionens nordöstra del är skjutna på framtiden. Det gäller bland annat väg 19 (Osby-Kristianstad), tvärleden mellan Osby och Markaryd och väg 13 mellan Hörby och Ystad. – Det är jättebra tänkt långsiktigt, men är det realistiskt? frågar Tommy Johansson (s), kommunalråd i Östra Göinge och ordförande i Skåne Nordost. Han menar att det som planeras långt fram i tiden tenderar att skjutas allt längre framåt. Igår lämnade han och de andra kommunalråden en skrivelse till regionpolitikerna. Lagom inför jul räckte de över en önskelista på hur de vill att RTI-planen ska ändras innan den går ut på remiss för att slutgiltligen hamna på regionfullmäktiges bord för beslut. – Säger Region Skåne att de ska sprida utvecklingen räcker det inte bara med vackra ord, säger Tommy Johansson. Medan befolkningen i västra Skåne ökar har nordostkommunerna – utom Kristianstad – problem med avfolkning. – Men det har visat sig att det i åldrarna 18 till 55 finns fler som vill flytta ut till lantbygden än in till stan. Det är bara det att de inte kan pendla till sina jobb, säger Bengt Andersson (s), kommunalråd i Hässleholm. Lösningen, enligt kommunpolitikerna, är att utveckla vägnät och tågtrafik (trafikinfrastruktur) så att det är lätt att ta sig från den ena änden av Skåne till den andra. – Det finns ett trängselproblem – brist på bostäder bland annat – i sydväst, som skulle kunna avhjälpas på det här sättet, säger Bengt Andersson. En annan, mycket aktuell, aspekt är den om Europeiska Unionens utvidgning. – Det gäller att se redan nu att det kommer att bli viktigt att skapa en länk mellan västra och östra EU. Det gäller att se lite större, att vi som ligger i mitten kan knyta ihop de två, säger Tommy Johansson. Eva Emmelin