Vilan – hur blir det för oss cyklister?
I kommunstyrelsens handlingsplan för cirkulationsplatsen står bland annat: ”Skapa ett välutvecklat gång och cykelnät i västra Kristianstad” samt ”Parallellt med utbyggnaden ges C4 Teknik i uppdrag att projektera för cirkulationsplats i korsningen Långebrogatan/Allégatan med en effektiv lösning för oskyddade trafikanter 2018. Utbyggnad cirkulation ska bli klar våren 2019”.
Jag har cyklat runt det som ska bli en ny cirkulationsplats och den verkar inte särskilt bra för oss som smidigt vill ta oss fram på cykel. Och vi blir allt fler. Kommunstyrelsens direktiv verkar inte ha följts av C4 Teknik. Kommer man från Vilanhållet och vill cykla mot Åsumhållet så måste man köra in på några smågator innan man når Allégatan, alltså inget direkt cykelstråk. Ska man ta sig från Vilan och in mot staden (eller tvärtom) måste man först passera Långebrogatan och sedan Härlövsängaleden innan man kommer vidare på en cykelväg. Alltså stopp och väntan på biltrafik innan man kan cykla vidare.
I början av augusti blir Kristianstad värd för Cykelfrämjandets cykelturistvecka vilket är mycket glädjande. Förhoppningsvis kan veckan innebära ett lyft för kommunen som cykelkommun. Men då måste nog först C4 Teknik också tänka cykel när man bygger cirkulationsplatsen på Vilan.
Jan Lindelöf
Vardagscyklist
Henrik Wester, informatör på C4 Teknik, svarar:
Just nu är det lite stökigt för cyklister där vi bygger cirkulationsplatsen, men det kommer att bli bättre. Bygget blir klart tidigare än vad vi har meddelat och cirkulationsplatsen öppnar för biltrafik redan den 13 maj. Efter det färdigställer vi cykelvägarna i området under maj.
För att värna om fotgängarnas och cyklisternas säkerhet flyttar vi övergångsställena en bit från cirkulationsplatsen jämfört med den gamla korsningen. Det ger säkrare passager med färre filer att korsa.
